エイプ50系（50cc 縦型エンジン）オイル上がり対策　シリンダー　ピストン　部品番号

2022年5月30日2022年10月3日

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オイル上がりの対策はシリンダーとピストンの交換

一般的にはオイル上がりの根本的な対策はシリンダーとピストンの交換だ。この際に大体の人はボアアップキットを買ってしまい交換することでオイル上がりを対策している。

しかしながらボアアップを行うと排気量が上がってしまい、免許区分、原付二種化になってしまう。

排気量は変えたくないがオイル上がりはどうにかしたいと言う人は49ccのシリンダーとピストンを装着すること。

しかし、この49ccのシリンダーとピストンは私が調べた限りキタコやタキガワなどのメーカーからは販売されておらず、本田純正品を使用せざるおえない。

しかし、この純正部品はGoogleなどでそのまま検索しても出てこない。

そこで、この記事ではシリンダーとピストン、その他関連商品の部品番号を紹介する。

また、確認のためパーツリストでの確認をすすめる。

シリンダー

12100-GEY-000

ピストン

13101-GEY-000

ピストンリング

13011-GEY-000

ピストンクリップ

13115-001-000

https://amzn.to/3fxOhJw

ピストンピン

13111-044-010

https://amzn.to/3y6v9ss

ガスケットシリンダー

12191-GN1-730

https://amzn.to/3C4kQXa

ガスケットシリンダーヘッド

12251-GEY-003

https://amzn.to/3fuUTYZ

この部品番号はエイプ50用のものです。

同じ縦型エンジンのCB50、XR50などに使用できるかは保証できません。自己責任でお願いします。

私はCB50Sを所持しておりますが、上記の部品は装着しておらず動作未確認です。

アフィリエイトなどではないが、ウェビックをすすめる。